En lançant
sa troisième génération d'enrouleurs
manuels, Reckmann franchit une nouvelle étape
décisive. La simplicité du maniement
associée àdes performances étonnantes
font de ces nouveaux systèmes un investissement
précieux et durable.
L'enrouleur manuel RS2000 a la réputation
autant dans les chantiers navals qu'auprès
des passionnés de la voile d'être un
système fiable doté à la fois
d'une haute fonctionnalité et d'un superbe
design. En tant que développement logique
des enrouleurs Reckmann mondialement reconnus et
appréciés, le RS2000 impose de nouvelles
normes, notamment en termes de finition et de qualité
de matériau. Ainsi, tous les axes, le panier
de protection et la cheville d'articulation sont
fabriqués en acier inoxydable, et constituent,
avec les systèmes de réglables extrêmement
résistantes en bronze et le tambour en plastique
incassable, un système compact qui séduit
par sa bonne maniabilité et sa grande efficacité.
Disponible en cinq tailles, l'enrouleur RS2000 est
conçu pour les yachts de 30 à 90 pieds,
et représente déjà la troisième
génération d'enrouleurs manuels de
Reckmann. Grâce à ses profils monoblocs
en aluminium, il est presque 25 % plus léger
et présente une résistance à
la torsion significativement plus élevée
que ses prédécesseurs. De par leurs
caractéristiques de fabrication spécifiques,
tous les systèmes de cette série résistent
à la corrosion, ne nécessitent aucune
maintenance et sont facilement démontables.
Axe
du tambour
Deux roulements à rouleaux cylindriques,
sur lesquels se loge également le tambour,
absorbent les contraintes radiales et réduisent
ainsi considérablement la force nécessaire
à l'enroulement. Ceci garantit, même
à de fortes charges, un fonctionnement particulièrement
facile du tambour, et donc une sécurité
de maniement maximale.
Réglage intégral
de la longueur
C'est la première fois qu'un système
d'enrouleur manuel dispose d'un mécanisme
de réglage doté d'un filetage intérieur,
donc parfaitement protégé, pouvant
être utilisé de l'extérieur.
On peut ainsi ajuster précisément
la longueur d'étai, et régler le mât
et la voile de manière optimale. Lorsque
la longueur est réglée sur le maximum,
le RS2000 peut être monté sur des bateaux
de toute grandeur, facilement et sans démontage.
Le réglage de la longueur peut s'effectuer
aussi bien voile roulée que déroulée.
Régate
Grâce au démontage facile du tambour
en plastique et du panier de protection, le génois
peut être amené jusqu'au niveau du
pont pour de meilleures performances en régate.
Pour cette modification, l'étai ne doit pas
être démonté.
Curseurs émerillons
Les curseurs émerillons en acier inoxydable
sont montés sur triples roulements à
billes, et équipés d'un dispositif
de course libre fonctionnant sur deux niveaux.
Jonctions
de profils
Avec les plaques filetées en inox, la conception
d'une excellente jonction de profil a parfaitement
réussi. Les vis de connexion associéesau
système de sécurité Tuff-Lock
s'y insèrent solidement, sans préparation
particulière et sans avoir à tenir
compte des conditions climatiques. Les éléments
de jonction sont installés un à un
sur les
étais massif et filin lors du montage du
profil. Ces connexions permettent aux étais
d'être pré-assemblés et assurent
un montage rapide et facile du système.
Corde rétreinte en Spectra
Reckmann fait fabriquer selon des critères
précis, des cordes rétreintes en Spectra,
résistantes et ne présentant pratiquement
aucun risque d'allongement. Tandis que la partie
fine avant accepte les petits diamètres de
tambour, tout en ne dépensant que peu d'énergie
en cas de rayons supérieurs, la partie arrière,
plus épaisse, se caractérise par son
excellente tenue.
Guide et Profil
Le guide de guindant en inox établit une
jonction sûre et facile à réaliser
avec le profil sur lequel la voile vient s'enrouler
de façon uniforme. Le fin connecteur de profil
en inox fournit ainsi un excellent support de la
voile réduite. Les profils monoblocs parfaitement
résistants à la torsion sont légers
et faciles à monter. Leur forme aérody-namique
réduit considérablement le fardage
et permet au voilier de naviguer plus rapidement
et de faire plus de cap. Le logement des profils
sur des paliers en plastique protège les
étais et les profils contre l'usure mécanique,
et permet aux systèmes sous contrainte
de tourner beaucoup plus facilement.
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Le
bon système d'enrouleur RS2000 pour yacht
Cotes
et poids des profils
Tableau
des dimensions
MANUALS
Reefing
Systems
RS
2000 :
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Carbon Profile